首鋼建設(shè)承建阿爾及利亞Tosyali冷軋項(xiàng)目APC冷卻塔圓滿封頂
本報(bào)訊 近日,由首鋼建設(shè)一冶建分公司承建的阿爾及利亞Tosyali冷軋項(xiàng)目鍍鋅連退產(chǎn)線APC塔屋面封頂作業(yè)順利完成,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入設(shè)備全面安裝階段,為后續(xù)退火爐內(nèi)部耐材施工、工藝設(shè)備部署等關(guān)鍵工序創(chuàng)造了必要前置條件,為項(xiàng)目按期投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

阿爾及利亞Tosyali冷軋項(xiàng)目是當(dāng)?shù)乇馄戒摦a(chǎn)業(yè)升級(jí)的重點(diǎn)工程。作為整條產(chǎn)線關(guān)鍵線路上的核心構(gòu)筑物,APC塔(鋅鍋鍍后冷卻塔)高達(dá)72米,包含16層作業(yè)平臺(tái),總重量達(dá)1500噸。該塔的成功封頂標(biāo)志著項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工全面收官,其建設(shè)質(zhì)量與進(jìn)度直接關(guān)系到阿爾及利亞鋼鐵工業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程。
針對(duì)項(xiàng)目超高超大構(gòu)件集中、高空作業(yè)難度大、安裝精度要求高等施工難題,首鋼建設(shè)一冶建分公司項(xiàng)目部通過(guò)多輪技術(shù)論證與方案優(yōu)化,創(chuàng)新推行“工廠化預(yù)制、模塊化吊裝”施工體系,實(shí)現(xiàn)施工模式跨越式升級(jí)。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部打破傳統(tǒng)高空散裝作業(yè)模式,轉(zhuǎn)為地面一體化集中作業(yè):通過(guò)搭建臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)完成鋼柱、鋼梁的精準(zhǔn)組對(duì)與拼裝,采用“三維定位+預(yù)拼裝校驗(yàn)”雙重技術(shù)保障體系,將模塊安裝精度誤差嚴(yán)格控制在3毫米以內(nèi)。借助大型專業(yè)起重機(jī)實(shí)施整體吊裝就位,大幅簡(jiǎn)化高空作業(yè)流程并規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)。該創(chuàng)新模式較傳統(tǒng)工藝減少70%高空作業(yè)量,降低65%高空安全風(fēng)險(xiǎn),施工效率提升40%,充分展現(xiàn)一冶建分公司在超大構(gòu)件施工領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與管理水平。
項(xiàng)目部實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè)機(jī)制,組建專項(xiàng)技術(shù)小組全程保障起重機(jī)運(yùn)維與施工調(diào)度,確保各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接、高效推進(jìn),如期實(shí)現(xiàn)封頂。